Robinson Crusoé selon Emad Hajjaj : Les jours passaient et il ne savait toujours pas comment traverser...
Amélie Pinel, étudiante à l’ENTPE et stagiaire à l’IFPO, vient de publier un petit billet à la fois instructif et amusant sur les enjeux de la construction d’un nouveau Bus Rapid Transit (un bus en site propre), qui vient d’être arrêté au milieu d’une polémique. Elle décrypte quelques enjeux de cette affaire sur les Carnets de l’IFPO, qui relaie les recherches en train de se faire à Amman, Beirut et Damas.
J’avais abordé dans un texte à paraître un autre volet de ces politiques de développement durable à Amman et dans d’autres villes de Jordanie, en soulignant aussi que la vision développement durable peine souvent à prendre en compte les aspirations des habitants, alors qu’il semble plus aisé de comprendre les besoins des entreprises privées…
OpenEdition vous propose de citer ce billet de la manière suivante :
Eric Verdeil (14 juin 2011). Le transport durable à Amman : un petit décryptage. Rumor. Consulté le 25 janvier 2025 à l’adresse https://doi.org/10.58079/ttxm
S’il est à paraître, “Rumor” – relayé par les carnets de l’ifpo bien entendu – pourrait en donner l’essentiel ? A bientôt !
oui, mais c’est dans Hal… Et par ailleurs, j’en parle à voix haute ici (mais avec d’autres villes, et donc cela dure une heure…) : http://rumor.hypotheses.org/1475
Par ailleurs, Yves, j’ai trouvé le sujet du billet que je vais bientôt proposer au Carnet de l’IFPO… mais là je suis trop à la bourre